У зв’язку зі збільшенням випадків керування мотоциклами, мопедами та скутерами особами, які не досягли встановленого законодавством віку та не мають права керування, звертаємо увагу батьків і законних представників на необхідність посилення контролю за дітьми.
Щороку в Україні сотні дітей потрапляють у дорожньо-транспортні пригоди (ДТП), і, на жаль, не всі з них закінчуються без наслідків. Дитячий дорожньо-транспортний травматизм – одна з найгостріших соціальних проблем, що потребує постійної уваги з боку держави, батьків, освітніх закладів і громадськості.
Діти – найбільш вразлива категорія учасників дорожнього руху. Їхня поведінка часто є непередбачуваною, а рівень обізнаності щодо правил безпеки – недостатнім. Саме тому надзвичайно важливо не лише навчати дітей правилам дорожнього руху, а й створювати для них безпечне середовище.
У сучасному суспільстві мотоцикли, мопеди та скутери стали популярними видами транспорту серед підлітків. Вони приваблюють своєю мобільністю, швидкістю та «дорослим» іміджем. Проте така «привабливість» часто стає джерелом серйозних проблем, адже керування мотоциклами неповнолітніми є однією з найнебезпечніших форм участі підлітків у дорожньому русі.
Відповідно до вимог Міністерство внутрішніх справ України, право на керування мопедом (категорія А1) та мотоциклом (категорія А) надається з 16 років за умови отримання посвідчення водія відповідної категорії.
– Наявність посвідчення водія є обов’язковим.
– Неповнолітній, який керує мотоциклом або мопедами без водійського посвідчення – порушує закон і підлягає відповідальності.
– Підлітки часто не оцінюють ризики дорожнього руху.
– Недостатньо розвинене почуття самозбереження.
– Порушення правил: перевищення швидкості, обгін, ігнорування сигналів.
– Шолом, наколінники та інші засоби захисту часто ігноруються.
– У разі аварії ризик серйозних травм або смерті в рази вищий, ніж у автомобілі.
За даними патрульної поліції, значна частина ДТП за участю підлітків пов’язана саме з керуванням мотоциклами та мопедами без посвідчення водія і засобів захисту.
Керування транспортним засобом особою, яка не має права керування, є адміністративним правопорушенням та тягне за собою відповідальність, передбачену Кодекс України про адміністративні правопорушення. У разі вчинення правопорушення неповнолітнім відповідальність також несуть його батьки або законні представники за неналежне виконання обов’язків щодо виховання дітей.
🔹Адміністративна відповідальність: керування мототранспортом без водійського посвідчення передбачає адміністративний штраф. Передача керування транспортним засобом неповнолітньому – штраф для власника транспортного засобу.
🔹 Кримінальна відповідальність: у разі спричинення ДТП з тяжкими наслідками – кримінальна відповідальність.
Це питання життя і смерті. Мотоцикл чи мопед – не іграшка. За відсутності навичок – це пряма загроза життю та здоров’ю дитини. Відповідальність несуть і батьки – не лише юридично, а й морально.
Наголошуємо, що мототранспорт є джерелом підвищеної небезпеки. Відсутність належної підготовки, досвіду керування та засобів індивідуального захисту значно підвищує ризик дорожньо-транспортних пригод із тяжкими наслідками.
Життя дитини – дорожче за адреналін.
Безпека наших дітей – це найвища цінність. Навчити дитину дорожній грамоті – означає зберегти її життя. І пам’ятаймо: відповідальність за дитячу безпеку на дорозі лежить, передусім, на нас – дорослих.
Навчити дитину правил дорожнього руху – означає захистити її життя. Системна профілактична робота, відповідальний приклад дорослих і активна позиція громади формують покоління, яке усвідомлює цінність безпеки та дотримується її щодня.
